[뉴스토마토 표진수 기자] 기아가 국내 전기차 대중화를 본격적으로 앞당기기 위해 고객 지원 강화에 나섰습니다. 전기차 진입 장벽을 넓히고 다양한 수요에 대응하기 위해 스탠다드 모델 라인업을 확대할 예정입니다.
기아는 EV5·EV6의 스탠다드 모델 라인업을 확대한다고 22일 밝혔습니다. 새롭게 선보이는 EV5 스탠다드 모델은 정부와 지자체 보조금을 수령해 계약할 시 실구매가 3400만원대까지 기대할 수 있습니다.
기아 EV5는 동급 최고 수준의 안전·편의 사양과 우수한 공간 활용성을 갖춰 합리적인 가족용 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 고객 니즈를 맞췄습니다.
EV5 스탠다드 모델은 60.3kWh(킬로와트시)니켈 코발트·망간(NCM) 배터리를 탑재하고 최고 출력 115kW, 최대 토크 295Nm를 발휘합니다. 전비는 약 5.1km/kWh, 1회 충전 주행거리는 18인치 기준 약 335km입니다.
판매가격은 △에어 4310만원 △어스 4699만원 △GT라인 4813만원입니다. 차량 인도는 올해 3분기부터 순차 진행될 예정입니다. 또 전기차 시장 환경 변화와 소비자 구매여건을 고려해 EV5 롱레인지 모델의 가격을 280만원 하향 조정했습니다.
EV6 모델도 300만원 조정해 혜택을 늘립니다. 정부와 지자체 보조금, 전기차 전환 지원금까지 적용하면 서울시 기준 라이트 △3579만원 △에어 4059만원 △어스 4459만원, 롱레인지 모델 △라이트 3889만원 △에어 4369만원 △어스 4769만원 △GT라인 4829만원 수준으로 구매가 가능할 것으로 전망됩니다.
더 기아 EV5 스탠다드 모델 외장. (사진=기아)
이 밖에도 전기차 구매 시점의 초기 부담을 낮추기 위해 0%대 초저금리 할부와 잔가 보장 유예형 할부를 대폭 강화합니다. EV3·EV4를 M할부(현대카드 특별 할부) 일반형(원리금균등상환)으로 구매할 경우 48개월 0.8%, 60개월 1.1%의 파격적인 금리가 적용됩니다.
이는 M할부 일반형 정상금리 대비 각각 최대 3.3% 포인트(p) 인하된 수준으로, 예를 들어 EV4 롱레인지 어스를 선수율 40%, 60개월로 구매 시 이자 부담만 약 260만원 절감되는 효과가 있습니다. 중도상환 수수료도 전액 면제돼 언제든 잔여 원금을 상환하고 할부를 종료할 수 있습니다.
기아 인증 중고차에 판매한 뒤 기아 전기차 신차를 구매할 경우, 트레이드인 프로그램을 통해 최대 100만원의 신차 할인 혜택을 받을 수 있습니다. 이 밖에도 전기차 총소유비용(TCO) 절감 효과를 높이기 위해, 고전압 배터리의 부분 수리가 가능한 서비스 거점을 전국적으로 확대합니다.
기아 전기차 고전압 배터리는 손상 부위만 선별해 정밀 수리가 가능하도록 설계돼 있어 부분 수리 시 전체 교체 비용의 약 3~6% 수준으로 경제적인 수리가 가능합니다.
기아 관계자는 “타보고 싶은 전기차, 한 번 경험하면 계속 찾게 되는 전기차가 될 수 있도록 가격·금융·서비스·잔존 가치까지 전 분야에서 고객 혜택을 강화하겠다”고 했습니다.
표진수 기자 realwater@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 김기성 편집국장이 최종 확인·수정했습니다.
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