[뉴스토마토 김창경 재테크전문기자] 국내 소비자들에게 ‘독3사’로 불리는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디가 공격적 할인으로 소비자들을 공략하고 있습니다. 일부 인기 차종은 20%가 훌쩍 넘는 할인율을 적용해 국산 경쟁 차종보다 저렴하다는 말도 나옵니다. 차량 구입을 계획하고 있던 대기자들은 모처럼의 기회를 맞아 더 좋고 더 나은 차량을 저울질하느라 바쁜데 해당 완성차업체 주식을 보유한 서학개미들은 울상입니다.
아우디 A6가 그랜저 값
벤츠, BMW, 아우디 등 프리미엄급 자동차를 판매하는 독3사가 공격적 할인 마케팅을 벌이고 있습니다. 그것도 비인기 차종 일부의 할인율을 대폭 올려 고객을 끌어들이는 미끼 마케팅이 아니라, 벤츠 E200 아방가르드, BMW 520i, 아우디 A6 45 TFSI 등 국내 소비자들에게 인기 있는 주력 차종을 앞세운 공격적 행보입니다.
수입차 대리점들이 10~20%대의 할인 프로모션을 진행하는 것이 드문 일은 아닙니다. 다만 판매가격을 할인할 때는 연식이 바뀌는 연말이나 반기 실적을 집계하는 반기말, 또는 새로운 모델이 등장해 기존 모델 재고를 처리해야 하는 시기 등 확실한 이유가 있을 때 주로 진행됩니다. 그런데 이번 할인 프로모션은 올해 들어 잠시 주춤했다가 2월부터 재개됐고, 2월보다 3월, 3월보다 4월의 할인율이 더 확대되는 모습입니다. 현재 아우디 일부 매장에서는 20%가 넘는 할인율을 적용하고 있습니다. 물론 해당 업체의 할부 캐피탈을 이용해야 할인 조건이 더 좋지만, 현금일시불 구매도 할인율이 1%포인트밖에 차이가 나지 않습니다.
이처럼 치열한 할인 전쟁이 벌어진 것은 독3사 중 판매량이 크게 하락한 아우디가 던진 돌 때문에 시작된 것으로 보입니다. ‘독3사’에서 아우디를 빼야 한다는 말이 나올 정도로 수세에 몰리자 지난 연말부터 공격적인 영업에 나선 것입니다. 이에 대응하지 않던 벤츠와 BMW도 결국 할인폭을 키워 동참하게 된 것입니다.
그 결과 아우디 일부 매장에선 앞서 언급한 차종 중 엔트리급 모델을 5000만원대 초중반까지 가격을 내려 판매 중입니다. 메르...