한화, 미 ‘필리조선소’에 7조원 투자 결정

한화해운, 중형 유조선 10척·LNG 운반선 1척 발주

[뉴스토마토 윤영혜 기자] 한화그룹이 한미 조선산업 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트의 출발을 기념해 한화필리조선소에 50억달러(약 7조원)를 투자하겠다고 27일 밝혔습니다. 

 

김동관 한화그룹 부회장이 26일(현지시간) 미국 필라델피아시의 한화필리조선소에서 열린 선박 명명식에서 이재명 대통령, 조쉬 샤피로(Josh Shapiro) 펜실베니아 주지사 등이 참석한 가운데 환영사를 하고 있다. (사진=한화)

 

한화그룹은 26일(현지시간) 한화필리조선소에서 미국 해사청이 발주한 ‘국가안보 다목적 선박’ 3호선 ‘스테이트 오브 메인(State of Maine)’호에 대한 명명식이 개최된 가운데 이 같은 투자 결정 방침을 밝혔습니다.

 

김동관 한화그룹 부회장은 “명명식은 한미 양국이 함께 조선산업을 재건하고, 선박 건조 역량을 확장하며 미래 산업을 이끌 숙련된 인재 양성에 대한 투자가 구체적으로 구현되는 것을 보여주는 성과”라며 “미국 내 파트너들과 함께 새로운 투자와 기회를 창출하고 미국 조선산업을 다시 위대하게 만드는 데 중추적인 역할을 다 하겠다”고 강조했습니다.

 

한화그룹에 따르면 한화필리조선소의 중장기 목표는 현 연간 1~1.5척 수준인 선박 건조능력을 20척까지 확대하는 것입니다. 이를 위해 도크 2개 및 안벽 3개 추가 확보, 그리고 약 12만평 규모의 블록 생산기지 신설을 추진합니다.

 

또 한화오션이 보유하고 있는 세계 최고 수준의 자동화 설비, 스마트 야드, 안전 시스템 등도 도입해 LNG운반선을 만들고 함정 블록 및 모듈 공급, 더 나아가 함정 건조도 추진할 계획입니다. 한화필리조선소는 이를 위해 약 50억달러가 소요될 것으로 예상하고 있습니다. 50억달러의 재원은 한미 관세 협상의 결과인 1500억달러 규모 조선산업 협력 투자펀드가 활용될 예정입니다.

 

한화그룹이 미국에 설립한 해운 계열사인 한화해운(한화쉬핑)은 한화필리조선소에 중형 유조선 10척과 LNG 운반선 1척을 발주하며 힘을 실었습니다. 한화필리조선소로서는 마스가 프로젝트와 관련한 첫 수주 계약입니다. 중형 유조선 10척은 모두 한화필리조선소가 단독 건조하며 첫 선박은 2029년 초 인도될 예정입니다. 

 

한화해운의 한화필리조선소 대규모 발주는 미국산 에너지를 수출할 때 미국 선박 사용을 의무화하는 내용의 미국 통상법 301조 및 존스법 개정 움직임에 대응하기 위해서입니다. 한화해운은 신규 발주한 중형 유조선과 LNG 운반선을 통해 미국과 동맹국의 에너지 안보 지원은 물론 글로벌 에너지 물류 분야에서의 리더십 강화와 미국의 해양 부문 재산업화를 지원할 계획입니다.

 

윤영혜 기자 [e-mail]

이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.