현대차, 유럽 겨냥 ‘아이오닉3’ 이탈리아서 최초 공개

아이오닉 라인업 새로 합류‘아트 오브 스틸’ 철학 기반

[뉴스토마토 표진수 기자] 현대차가 20일(현지시각) 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 차세대 소형 전기차 ‘아이오닉 3(IONIQ 3)’를 세계 최초로 선보였습니다.

 

현대차 아이오닉 3 N라인 모델 외관. (사진=현대차)

 

아이오닉 3는 전용 전기차 브랜드 아이오닉 라인업에 새롭게 합류하는 모델로, 유럽 시장만을 위해 개발된 소형 해치백 형태입니다. 보다 많은 소비자들이 일상에서 전동화의 편의를 누릴 수 있도록 하겠다는 것이 현대차의 기획 의도입니다.

 

외관에서는 전면부터 루프라인과 리어 스포일러까지 자연스럽게 흐르는 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 실루엣이 눈에 띕니다. 공기저항계수 0.263을 달성한 이 디자인은 현대차의 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸’에 기반하며, 파라메트릭 픽셀 라이팅과 모스부호로 ‘H’를 표현한 4개의 점이 브랜드 정체성을 드러냅니다.

 

실내는 ‘퍼니시드 스페이스(Furnished Space)’ 개념을 적용해 가구를 배치하듯 공간을 구성했습니다. 2680mm의 휠베이스와 플랫 플로어 덕분에 차급 대비 넉넉한 공간감을 확보했으며, 트렁크 하단 119L짜리 메가박스를 포함해 총 441L의 적재 공간을 갖췄습니다.

 

아이오닉3 실내 인테리어. (사진=현대차)

 

파워트레인은 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반으로 하며, 61kWh 배터리 탑재 시 유럽 WLTP 기준으로 1회 충전 최대 496km 주행이 가능할 것으로 예상됩니다.

 

인포테인먼트는 유럽 판매 모델 최초로 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 탑재했습니다. 현대 디지털 키 2, 플러그앤차지, V2L 등 편의사양과 함께 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 메모리 후진 보조(MRA) 등 첨단 운전자 보조 시스템도 갖췄습니다.

 

자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장은 “아이오닉 브랜드의 핵심 가치를 일상에 스며드는 콤팩트한 형태로 구현했다”며 “아이오닉 3가 유럽 전기차 라인업에서 중요한 역할을 맡게 될 것”이라고 했습니다.

 

표진수 기자 [e-mail]

이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.