포스코, LNG 전용선 도입…“에너지 사업 본격 확대”

그룹 최초 전용선…하반기부터 운항

[뉴스토마토 박창욱 기자] 포스코그룹이 안정적인 에너지 운송 체계를 구축하고, 에너지 사업 확대에 나서기 위해 액화천연가스(LNG) 전용선을 하반기부터 본격 운항하기로 했습니다.

 

포스코그룹 최초 액화천연가스(LNG) 전용선 HL FORTUNA. (사진=포스코인터내셔널 제공)

 

지난 23일 포스코인터내셔널은 전남 목포 HD현대삼호에서 자체 LNG 전용선인 ‘HL FORTUNA호(HL 포르투나)’ 명명식을 개최했다고 26일 밝혔습니다. 포르투나는 라틴어로 ‘행운’이라는 뜻으로, 그룹 최초의 LNG 운반선입니다.

 

이날 명명식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장, 이유경 포스코 부사장 등 그룹사 관계자와 김재을 HD현대삼호 사장, 서명득 에이치라인해운 사장 등이 참석했습니다.

 

이번 전용선 도입 프로젝트에는 에너지·조선·해운업계 3사가 협업했습니다. 포스코그룹의 장기 LNG 조달을 위해 포스코인터내셔널이 LNG 장기 수입 계약 및 전반적인 운영을 담당하고, HD현대삼호가 선박 건조를, 에이치라인해운이 운항 관리를 담당했습니다.

 

HL 포르투나호는 전장 299ｍ, 폭 46.4ｍ, 적재 용량 17만4000㎥급 LNG 운반선으로, 북미산 LNG 운송에 최적화한 사양입니다. 운송 한 번에 한국 전체가 12시간 사용할 수 있는 천연가스를 실어 나를 수 있습니다. LNG를 주 연료로 하는 이중연료 시스템과 운송 중 증발한 가스를 다시 냉각해 연료로 복원하는 고효율 재액화 설비를 갖춰 국제 환경 규제에도 유연하게 대응할 수 있습니다.

 

전용선은 오는 27일 인도 후 시운전을 거쳐 하반기부터 글로벌 LNG 트레이딩에 투입됩니다. 2026년부터 미국 루이지애나 셰니에르 터미널에서 선적을 개시해 국내 도입 및 해외 트레이딩에 활용될 예정입니다. 광양LNG터미널 기준 연간 5회 이상 왕복하며, 포스코인터내셔널의 북미 장기계약 LNG 물량을 운송할 전망입니다. 포스코 측은 멕시코 퍼시픽 프로젝트의 개발이 본격화함에 따라 해당 물량의 안정적인 운송을 위한 전용선도 추가 확보할 계획입니다.

 

포스코인터내셔널 관계자는 “이번 전용선 도입으로 가스전 생산부터 도입, 저장, 발전까지 아우르는 그룹의 LNG 밸류체인이 한층 강화돼 글로벌 보호무역주의에 효과적으로 대응할 수 있는 기반이 마련됐다”며 “앞으로도 추가 전용선 확보를 통해 공급 안정성과 LNG 트레이딩 효율을 높이고, 글로벌 공급망 대응 역량을 지속적으로 강화하겠다”고 했습니다.

 

박창욱 기자 [e-mail]

이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.