[뉴스토마토 이규하 정책선임기자]
중강고각응조명 십이루선차제행
진일호풍기각전 접천장해범두횡
성당창사유당진 영운관명야불경
군차막언위도거 오신자유장왕령
"강에서 북 치고 호각 부니 조수 소리 응하는 듯 열두 척 배들이 차례차례 조운을 떠난다. 날마다 순풍이 불어 깃발을 옮겨 가고 하늘에 접한 긴 바다에 돛 머리 비끼리라. 성당창의 일은 마땅히 해야하는 것이지만 영운관 관직이 맡기엔 가볍지 않구나. 그대들은 위험한 길 간다고 망하지 말게나 우리의 몸은 절로 왕령에 의지하고 있으니."
이는 조선시대 함열(현 전북 익산 일대)현감이자, 조선 후기 문인 임교진(1803~1864)의 하정초고 내용입니다. 하정초고는 임교진의 시가와 산문을 엮어 1863년 편집한 시문집입니다. 하정초고에는 19세기 금강 유역에서 이뤄졌던 조운에 대한 견문·체험·풍경·감회를 형상화한 작품이 수록돼 있습니다.
그는 지방 조세를 서울까지 배로 운반하는 조운 과정에서 시나 일기, 잡문 등의 형태로 기록을 남겼습니다. 특히 첫 조운을 시작하며 쓴 시에는 국가의 임무를 완수하고자 여러 위험을 감수한 조선시대 관리의 충직한 마음을 고스란히 엿볼 수 있습니다.
국립해양박물관 전시를 통해 본 조선시대 함열(현 전북 익산 일대)현감이자, 조선 후기 문인 임교진(1803~1864)의 하정초고에는 19세기 금강 유역에서 이뤄졌던 조운에 대한 견문·체험·풍경·감회를 형상화한 작품이 수록돼 있다. (사진=뉴스토마토)
더욱이 전라도 함열현감 겸 성당창팔읍조세영운관이었던 임교진이 1862년 11월~1863년 5월 세곡 징수부터 한양 광흥창까지의 조운 과정을 상세...